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【運送会社経営者候補】(ドライバー経験者)

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Description

【運送会社経営者候補】(ドライバー経験者)

仕事概要

## ドライバーの現場経験を武器に、運送会社の社長を目指す

「ドライバーとして、この先どうキャリアを積んでいけばいいのか」
「今の会社で、自分の頑張りはきちんと評価されているのか」

そんな思いを抱えている方にこそ、挑戦していただきたいポジションです。
**現場を知っている人こそ、良い運送会社をつくれる。** 私たちはそう考えています。

※ご応募の際は、履歴書または職務経歴書をご提出ください。

---

### 募集の背景とミッション

六興実業は「**社会インフラを後世に残す。そこにかかわる人が、豊かになる。**」を社会価値宣言に掲げ、主に中小の運送会社向けに、膨大なアナログ資料をデータ化して経営状態を可視化する「トラック経営の見える化」サービスなどを提供しています。

- 2023年10月の創業以来、**200社以上**の中小運送会社の原価計算や運賃交渉を支援
- 2025年10月、千葉県富里市の**株式会社北総運輸**をグループ化し、自らデータにもとづいた運送業経営を実践

一方で、トラック運送業は事業者の9割超を中小事業者が占め、ドライバー不足・高齢化・後継者不足といった課題を抱えています。業界を後世に残していくには、**現場を知り、データで経営ができる次の世代の運送会社経営者**が欠かせません。

このポジションでは、六興実業に入社後、グループの北総運輸に出向。ドライバーとしてまず現場を担いながら、現場リーダー、運送マネージャー、そして将来はグループ運送会社の社長・経営層を目指していただきます。

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### 仕事内容

北総運輸に出向し、ドライバーとして現場を担っていただきます。そのうえで、経験や適性に応じて運送会社の実務へ役割を広げていただきます。

#### 1. トラックでの配送業務
- 普通免許で運転できる車両からスタート
- 中型・大型免許の取得にも挑戦できます

#### 2. 運送会社の実務
- 配車・運行管理の補助、ドライバーの取りまとめ
- 荷主企業との調整、新規案件の開拓

#### 3. データにもとづく採算改善
- 六興実業の「トラック経営の見える化」データを使った、案件・車両ごとの採算改善

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### 入社後のキャリアイメージ

**STEP1 現場を知る**
北総運輸のドライバーとして、運送会社の仕事と、そこで働く人の実態を理解します。

**STEP2 運送会社の実務を担う**
配車・運行管理・荷主対応・営業などへ役割を広げ、現場リーダーとしてチームを動かします。

**STEP3 経営を担う**
運送マネージャーとして数値と組織に責任を持ち、将来的には六興実業のグループ運送会社の経営幹部・社長候補として経営を担います。

※各ステップの進み方や期間は、経験や適性によって異なります。
※経営の視点を広げるため、六興実業での事業開発・営業などを経験していただく場合もあります。

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### このポジションの魅力

- **ドライバーから経営層へのキャリアアップが目指せる**
200社以上の運送会社を支援してきた六興実業で、運送会社にいるだけでは得られない知見が身につきます。「トラック経営の見える化」による数字にもとづく経営のノウハウや、運送業界ネットワーク・コミュニティーでの人脈づくりなど、経営に必要なものを得られます。
- **固定給で、腰を据えて成長に向き合える**
目先の歩合ではなく、将来の経営者としての成長に集中できる環境です。

---

### 先輩社員の声

**大手物流会社から六興実業へ。現場経験を経営に活かす(中里)**
【note記事のURL(公開後に入れる)】

必須スキル

## ドライバーの現場経験を武器に、運送会社の社長を目指す

「ドライバーとして、この先どうキャリアを積んでいけばいいのか」
「今の会社で、自分の頑張りはきちんと評価されているのか」

そんな思いを抱えている方にこそ、挑戦していただきたいポジションです。
**現場を知っている人こそ、良い運送会社をつくれる。** 私たちはそう考えています。

※ご応募の際は、履歴書または職務経歴書をご提出ください。

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### 募集の背景とミッション

六興実業は「**社会インフラを後世に残す。そこにかかわる人が、豊かになる。**」を社会価値宣言に掲げ、主に中小の運送会社向けに、膨大なアナログ資料をデータ化して経営状態を可視化する「トラック経営の見える化」サービスなどを提供しています。

- 2023年10月の創業以来、**200社以上**の中小運送会社の原価計算や運賃交渉を支援
- 2025年10月、千葉県富里市の**株式会社北総運輸**をグループ化し、自らデータにもとづいた運送業経営を実践

一方で、トラック運送業は事業者の9割超を中小事業者が占め、ドライバー不足・高齢化・後継者不足といった課題を抱えています。業界を後世に残していくには、**現場を知り、データで経営ができる次の世代の運送会社経営者**が欠かせません。

このポジションでは、六興実業に入社後、グループの北総運輸に出向。ドライバーとしてまず現場を担いながら、現場リーダー、運送マネージャー、そして将来はグループ運送会社の社長・経営層を目指していただきます。

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### 仕事内容

北総運輸に出向し、ドライバーとして現場を担っていただきます。そのうえで、経験や適性に応じて運送会社の実務へ役割を広げていただきます。

#### 1. トラックでの配送業務
- 普通免許で運転できる車両からスタート
- 中型・大型免許の取得にも挑戦できます

#### 2. 運送会社の実務
- 配車・運行管理の補助、ドライバーの取りまとめ
- 荷主企業との調整、新規案件の開拓

#### 3. データにもとづく採算改善
- 六興実業の「トラック経営の見える化」データを使った、案件・車両ごとの採算改善

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### 入社後のキャリアイメージ

**STEP1 現場を知る**
北総運輸のドライバーとして、運送会社の仕事と、そこで働く人の実態を理解します。

**STEP2 運送会社の実務を担う**
配車・運行管理・荷主対応・営業などへ役割を広げ、現場リーダーとしてチームを動かします。

**STEP3 経営を担う**
運送マネージャーとして数値と組織に責任を持ち、将来的には六興実業のグループ運送会社の経営幹部・社長候補として経営を担います。

※各ステップの進み方や期間は、経験や適性によって異なります。
※経営の視点を広げるため、六興実業での事業開発・営業などを経験していただく場合もあります。

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### このポジションの魅力

- **ドライバーから経営層へのキャリアアップが目指せる**
200社以上の運送会社を支援してきた六興実業で、運送会社にいるだけでは得られない知見が身につきます。「トラック経営の見える化」による数字にもとづく経営のノウハウや、運送業界ネットワーク・コミュニティーでの人脈づくりなど、経営に必要なものを得られます。
- **固定給で、腰を据えて成長に向き合える**
目先の歩合ではなく、将来の経営者としての成長に集中できる環境です。

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### 先輩社員の声

**大手物流会社から六興実業へ。現場経験を経営に活かす(中里)**
【note記事のURL(公開後に入れる)】

歓迎スキル

**資格**
- 中型・大型自動車運転免許
- 運行管理者資格

**経験**
- 大手物流・宅配会社での勤務経験
- 配車・運行管理の経験
- チームリーダーなどのマネジメント経験
- 営業・荷主対応の経験

求める人物像

- 社会インフラを後世に残すというビジョンに共感できる方
- 将来、運送会社の経営に関わりたいという意欲のある方
- 新しいやり方にも前向きに取り組める柔軟さのある方
- 周りを巻き込み、チームで成果を出すことにやりがいを感じる方

応募概要

給与
想定年収 360万円〜(固定給。前職の年収を考慮して決定します)

※固定残業代(月45時間分・76,897円〜)を含みます。45時間を超える時間外労働分は別途支給します。
勤務地
千葉県富里市(株式会社北総運輸へ出向)

※変更の範囲:六興実業およびグループ会社の拠点
雇用形態
正社員(六興実業株式会社で雇用し、株式会社北総運輸へ在籍出向)
勤務体系
**勤務時間**
- フレックスタイム制(コアタイム11:00〜15:00、早朝からの勤務も可)
- ※出向中は、出向先(北総運輸)の勤務形態を適用する場合があります(詳細は面接でご説明します)

**休日**
- 完全週休2日制(土・日)、祝日
- 年間休日120日
- ※出向中は、出向先(北総運輸)の休日を適用する場合があります

**休暇**
- 夏季休暇、年末年始休暇(会社カレンダーによる)
- 有給休暇(入社半年経過時点で10日付与)
- 産前産後休暇/育児休暇(取得実績あり)、慶弔休暇
試用期間
3ヶ月(会社が認めた場合、短縮または設けない場合があります)
福利厚生
- 社会保険完備(健康保険/厚生年金/雇用保険/労災保険)
- 通勤交通費支給(月額上限3万円)
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